Marea Britanie absoarbe 20% din exporturile de autovehicule din Uniunea Europeană și contribuie în același timp cu un procent similar la importurile de autovehicule din UE. O eventuală intrare în vigoare a noilor tarife vamale ar scumpi drastic mașinile europene pe această piață.
Producătorii români de automobile se aliniază, prin ACAROM, poziției luate de industria auto europeană, care a cerut extinderea prevederilor acordului Brexit, în privința tarifelor vamale la mașinile electrice. Ford și Dacia vor fi afectate dacă nu se prelungește acordul.
"Conform informațiilor publicate de Guvernul de la Londra, operatorii economici din Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord nu vor plăti taxe vamale pentru majoritatea bunurilor importate, în cazul retragerii din UE fără un acord. Din valoarea actuală a importurilor de bunuri în UK, 87% nu vor fi supuse unor taxe vamale", transmite Ministerul pentru Mediul de Afaceri, Comerț și Antreprenoriat (MMACA) de la București.